人工智能：投資3億歐元新建人工智能中心
　　2017年新年伊始，博世全新人工智能中心（BCAI）投入運(yùn)營(yíng)。該中心旨在提高博世在人工智能領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。鄧納爾博士表示：“借助傳感器，博世讓物體具有感知能力，而現(xiàn)在，博世正試圖讓這些物體具有學(xué)習(xí)和智能行為能力�！编嚰{爾博士同時(shí)負(fù)責(zé)博世研發(fā)和前瞻性工程，他認(rèn)為：“在未來(lái)十年，博世所有產(chǎn)品都將配備人工智能技術(shù)。這些產(chǎn)品即便本身與人工智能無(wú)關(guān)，但是人工智能也將會(huì)在其研發(fā)及生產(chǎn)過(guò)程中起到至關(guān)重要的作用�！鳖A(yù)計(jì)五年內(nèi)，帶有人工智能技術(shù)的產(chǎn)品將占到公司總銷(xiāo)售額的10%。博世人工智能中心將首先在印度（班加羅爾）、美國(guó)（帕洛阿爾托）以及德國(guó)（雷寧根）地區(qū)雇用約100位專(zhuān)家。到2021年，博世預(yù)計(jì)將投入約3億歐元用以擴(kuò)建該中心，同時(shí)，其員工總數(shù)也將數(shù)倍增長(zhǎng)。

智能數(shù)字助手：市場(chǎng)規(guī)�？蛇_(dá)數(shù)十億歐元
　　對(duì)博世而言，互聯(lián)化的下一個(gè)發(fā)展階段是物聯(lián)網(wǎng)的個(gè)性化。鄧納爾博士指出：“博世將利用人工智能將物品變?yōu)橹悄苤�手。產(chǎn)品將會(huì)成為你的搭檔、伙伴或是私人助手。”市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Tractica預(yù)計(jì)，至2021年，使用數(shù)字助手的人數(shù)將激增350%。“數(shù)字助手是我們面向用戶(hù)的端口。借助互聯(lián)產(chǎn)品，博世可以與用戶(hù)之間保持一個(gè)直接的聯(lián)系。我們對(duì)個(gè)體用戶(hù)的了解越深，我們就越能提供更個(gè)性化的服務(wù)�！编嚰{爾博士補(bǔ)充道。

未來(lái)交通：“零”的愿景
　　零焦慮、零事故和零排放是博世對(duì)未來(lái)交通的愿景�！斑@三大‘零’愿景也是我們?cè)谖磥?lái)交通領(lǐng)域的發(fā)展目標(biāo)，”鄧納爾博士表示。技術(shù)上來(lái)說(shuō)，這意味著自動(dòng)化、電氣化和互聯(lián)化。他補(bǔ)充道：“我們積極把握汽車(chē)行業(yè)的形勢(shì)變化。博世將成為汽車(chē)與智能交通技術(shù)以及電動(dòng)交通領(lǐng)域領(lǐng)先的供應(yīng)商。” 博世正在深入研究如何取得電池技術(shù)的突破從而使大規(guī)模電力驅(qū)動(dòng)變得可行。在德國(guó)斯圖加特的費(fèi)爾巴哈，博世已經(jīng)建立了電池研發(fā)中心，把所有與電池芯和電池包相關(guān)的研發(fā)整合到一起。300名博世員工連同電池研究專(zhuān)家一起，正致力于使未來(lái)電池技術(shù)投入工業(yè)化生產(chǎn)。博世每年都在電動(dòng)交通方面投入約4億歐元。得益于諸如電機(jī)、電力電子器件以及電池等廣泛產(chǎn)品線(xiàn)并將其投入量產(chǎn)的能力，博世已經(jīng)獲得了30筆訂單。“博世擁有電力驅(qū)動(dòng)所需的所有重要組件。我們?cè)诟鞔笫袌?chǎng)都很活躍。我們的客戶(hù)中有傳統(tǒng)的汽車(chē)制造商，也不乏有新興的市場(chǎng)參與者。即使是現(xiàn)在，博世也依舊看好電動(dòng)交通市場(chǎng)�！编嚰{爾博士說(shuō)道。

　　在未來(lái)，博世還將進(jìn)一步投入提升傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的性能。通過(guò)人造燃料或合成燃料，內(nèi)燃機(jī)也能進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排�！暗�2025年，超過(guò)80%的新車(chē)仍然會(huì)使用內(nèi)燃機(jī)，但即使靠這些內(nèi)燃機(jī)，也能在很大程度上減緩全球變暖。”鄧納爾博士表示。
2016年各事業(yè)部的發(fā)展
　　匯率對(duì)各事業(yè)部銷(xiāo)售額產(chǎn)生負(fù)面影響�！霸谡{(diào)整匯率影響后，除了工業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)部以外的所有事業(yè)部均實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)售額增長(zhǎng)，且部分業(yè)務(wù)部的增長(zhǎng)幅度矚目�！� Asenkerschbaumer博士說(shuō)道。汽車(chē)與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)部門(mén)在2016年增長(zhǎng)了5.5%，遠(yuǎn)超全球汽車(chē)產(chǎn)量。在調(diào)整匯率影響后，增長(zhǎng)率達(dá)到7%。根據(jù)初步數(shù)據(jù)，其2016年銷(xiāo)售總額達(dá)440億歐元。汽油噴射系統(tǒng)業(yè)務(wù)，共計(jì)售出2億5千萬(wàn)個(gè)高壓噴射器，創(chuàng)造了新紀(jì)錄。駕駛員輔助系統(tǒng)以及信息娛樂(lè)系統(tǒng)也取得了巨大的成功。2016年消費(fèi)品業(yè)務(wù)的銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)了2.8%，達(dá)到177億歐元，匯率調(diào)整后的增長(zhǎng)率為6.2%。2016年電動(dòng)工具和博西家電再次帶來(lái)了一系列互聯(lián)產(chǎn)品。能源與建筑技術(shù)業(yè)務(wù)的銷(xiāo)售額在2016年增長(zhǎng)了0.8%（匯率調(diào)整后增長(zhǎng)了3.2%），達(dá)到52億歐元。得益于諸如智能采暖系統(tǒng)、視頻監(jiān)控技術(shù)的互聯(lián)解決方案以及eCall緊急呼叫等服務(wù)，熱力、安防和服務(wù)解決方案部門(mén)的銷(xiāo)售額顯著提高。根據(jù)初步數(shù)據(jù)顯示，工業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)的銷(xiāo)售額相較去年同比下降5.1%至63億歐元。在調(diào)整匯率影響后，下降率為4.5%。傳動(dòng)與控制技術(shù)部門(mén)在中國(guó)、俄羅斯和巴西等國(guó)家市場(chǎng)的發(fā)展仍面臨困局。包裝技術(shù)部門(mén)的業(yè)務(wù)與2015年基本持平。